第19章 (第4/4页)

然没有特别近范围内的飞机，但是他保持这个方向再飞半分钟，和离得最近的另外一架客机也是要到雷达连线距离告警的程度了。虽然连线距离告警和真正撞上还是差着时间，但是告警出现就算严重工作失误，而且管制员很可能要一起跟着挨罚。

    还好，过了几秒收到东方机组的回复：“左转航向330，东方3536。证实连续左转是吧？”

    方皓说：“正确，”过了片刻看飞机开始左转了，他才放心一些，在波道里面说了一句：“你们看着航图都能飞错方向？太危险了，以后注意交叉核实。”

    东方机组也意识到了问题严重，赶紧辩解说：“北京，抱歉，我们以为是连续右转飞330。”

    如果都按照自己以为的来开飞机，那全都得乱套。方皓被气的够呛：“不要‘你以为’，下次复诵说明意图，有不清楚的地方要证实。”

    那边机长也乖乖挨骂，回复说：“收到。东方3536。”

    方皓听到答复以后，没再追究，如果这要是进场飞机，他就直接请到塔台问话了。但是他仔细思考了一下，他说完左转航向330以后，东方3536并没有复诵“左转”这个部分。真要深究起来，恐怕自己也很全身而退。

    因为东方3536转错方向这件事，方皓剩下的时间里都绷紧了精神，不敢有一丝松懈，到下午三点多的时候已经非常累了。