我在八零搞运输 第231节 (第7/8页)

去，伸出双手和任智握手。

    握手的动作让林北的袖子上伸，任智看到了一块他心心念念，百货大楼一直缺货的瑞士表，任智对南方的繁华有了更深的认识。

    说到底还是西南交通太闭塞了，任智在心里叹气。他面上不显，笑着带林北进入运输公司。

    胡翔见状小跑跟上。

    任智找一个人招待胡翔，把林北带进办公室，关上门，隔绝一双双窥探的眼睛。

    他们议论的人就站在他眼前，男人身上的神秘感不仅没有减退，反而加深了，旅游团西南游更神秘了，南方也带了点神秘色彩。

    任智虽然是运输站站长，但他们不跑南方的线路，对南方知之甚少。他让林北坐下，给林北泡了杯普洱茶，跟林北了解关于南方的情况。

    “要说南方变化最大的地方，就是深圳、珠海、汕头、厦门。”林北说。

    任智也知道80年，上面一口气设了四个经济特区，他们把这件事说烂了，一致认为上面选这四个地方设经济特区，政治意义更为重大，它们都和香港、澳门一海之隔，把四个地方开放，就等于告诉同胞们‘你们可以来大陆建厂，我们政策有优惠’，一点点加深大陆和香港、澳门的联系。

    四个经济特区发展了三年，它们发展成什么样子，任智两眼一抹黑。

    “你现在去深圳，就会看到那里遍地是厂，随便到一个厂找工作，那个厂老板不是港澳同胞，就是华侨，码头是最繁忙的地方，厂里生产的货大部分从这里运出去。”林北感慨，“谁能想到小渔村会变成如今的模样，甚至这座城市发展的步伐没有慢下来，难以想象它未来会发展成何等模样。”

    这个消息震得任智有些失神。

    林北又给他