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囚犯，哨兵还是连上车例行检查（那已意味着原则同意放行）都不肯做，就以外出人数过多影响正常值班工作为由予以拒绝。可能是这种情况发生频率不低，哨兵并不怀疑她们是一群越狱女囚，只是勒令返回而已。面对两扇要由设在岗楼上、轻武器无法控制的cao控室开闭的坚不可摧的监狱大门，杨惠娟别无他法，只能折返实施强行闯关的第二方案。

    也许是哨兵觉得最高法院院长顺车带几个女警一同离去并无什么不妥，这次他就着夜光勉强确认了本来就很难辨认的高瑾等三名“女警”身份以后，一言不发地发出放行信号。见到信号，忠于职守的cao控员连忙按下开关。安院长的坐车很有派头，一直要等到铁门开至最大，才不慌不忙地启动，然后以警卫们眼中严格遵守交通规则的习惯，紧贴着大门右侧缓缓开出。远处熄灯静观的杨惠娟等着就是这一刻，但见她猛踩油门驾着警车猛冲大门。厚重的大门固然有无法撼动的优点，但一旦打开再想关上却大有船大难调头的劣势。尽管cao控员作出的反应堪称敏捷，中型警车还是在监狱大门刚刚往回运动之时“飞”了出去，与安院长坐车一起以150公里的时速飞驶而去。

    五十

    尽管武力冲出汉都监狱已使越狱行动完全暴露，“十美”还是爆发出一阵由衷地欢呼。因为在上次营救杨惠娟失败被捕前，“九美”就完全掌握了汉都监狱周围的道路状况。虽然经其门口的公路只有一条，但它南北两头贯通，不论向南还是向北，只要驶离监狱三公里，就能陆续碰到无以记数的岔道。现在敌人所有车辆都无法开动，等他们向上级汇报再调集警力前来堵截，她们早已越过那