狱女奇志(全)_分卷阅读39 首页

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   分卷阅读39 (第3/3页)

可能的。这样余下的7公斤重量(4公斤腰铐、1公斤上连接链、2公斤下连接链)全都压在了腰腹上。在体能锻炼时杨惠娟从未忽视过腰部,但骤然承受这样重的份量,还是有些力不从心。虽然她以惊人的毅力,戴着总重20公斤的镣铐,仍从车厢头到车厢尾走了十几个来回,但期间已不得不经常用手去托腰铐,以减轻腰部负担。

    最后,过重的负荷,迫使杨惠娟将原来被允许的30分钟蹚镣时间缩短到15分钟,主动走进囚室休息。临进囚室前,她向李晓琴报以微微一笑,表达谢意。但李晓琴却在心里说道,不让你走15分钟,我们的摄像记者又怎么拍得到你戴这套20公斤重镣铐行走的镜头,根本没有谢的必要。

    索正雄、马副厅长带着众随员和两个排的武警,于16:15全部登上三节车厢。刚刚布置停当,16:30牵引K88次列车的机车头就拉着它们缓缓驶向客车编组站。在彭非的指挥下,铁路沿线照例有大批军警严阵以待,结果自然是安然无恙。在客车编组站,K88次列车的全部客车都被挂上。牵引机车后具体顺序依次是一号警卫车、囚车、二号警卫车、行李车、列车员休息车,这以后才是普通的卧铺车厢和硬座车厢,这样的布置的阻隔防卫作用十分显著。16:45,编组完毕的列车再次启动,通过位于市区、在高墙隔离下的铁道于17:00进入临全车站,停靠在5号月台。到17:23旅客陆续上车,此时囚车窗帘全部拉下,警卫车的射击孔也全都关上,从外观上看这几节车厢并无特殊之处,只是有一些便衣警察不允许局外人接近它们。当然,其时乘客们正紧张地奔上客车,抢占行李架,基本上没有人去关注这小小的异样。

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