第297章 (第4/9页)

什么大事吗？”

    虽然伊森已经把这个大光头提拔为了命运影业的董事长，但只要他的秘书身份还在，搜集情报的日常任务便依旧归属于他。

    当然了，这些工作已经不用他亲自去跑了，在过去的一年里，鲍尔默已经拥有了两名助理，现在，那些苦力活都属于年轻人的了。

    而在听到伊森的询问后，鲍尔默立刻就从文件夹中抽出了一份文件递了过去，不仅如此，他还说道：“老板，虽然在你离开的时间里，北美发生了很多事情，但那些事情对于我们来说都不重要。”

    “唯一需要我们关注的可能就只有克莱斯勒的案子。”

    伊森翻开文件，简单一扫，事情的全貌跃然眼帘。

    克莱斯勒是一家汽车公司，自一九二八年收购了道奇兄弟后，他们便成为了阿美利加汽车工业里的重要力量，和福特、通用并称为米利坚汽车三巨头。但这种成功在一九七三年戛然而止，因为石油危机和汽车排放新标准的出台让他们的肌rou车瞬间就成为了市场上的‘垃圾’。

    为了能够在短时间内满足市场的需求，生产更轻、更高效的小型车，不想从零开始的他们想出了一个曲线救国的sao点子，购买了霓虹三菱的股份，让其以克莱斯勒的名义蜕壳重生，借用霓虹的技术和霓虹低廉的人工成本，直接给阿美利加的市场供上低廉的货。

    说的再简单一点，那就是贴牌。

    但可惜，还没等他们正式的将产品推向市场呢，米国的反垄断机构就已经出手了，禁止米国汽车制造商组建米日或者米欧联盟，因为他们觉得，这些行为会让霓虹或者欧洲的汽车制造商以更低廉的成本进入米国市场，而米国资本家的逐